汽車是人類重要的工具，為人類的出行提供便利。而組成汽車的每一個(gè)部件都十分重要，對(duì)汽車的安全出行起著關(guān)鍵作用。汽車的軸承也是，車主要定時(shí)檢查、保養(yǎng)以及更換。接下來(lái)軸承回收公司小編為大家介紹下汽車輪轂軸承壞了是什么聲音？

汽車輪轂軸承壞了是什么聲音？

輪轂軸承異響表現(xiàn)形式：

輪轂軸承主要的異響表現(xiàn)形式有如下3種：

（1）嗡嗡聲

輪轂軸承內(nèi)部滾道存在磨損、剝落、壓痕等缺陷，或者軸承松曠時(shí)，會(huì)持續(xù)產(chǎn)生“咕嚕”、“嗡嗡”的異響。隨著車速的提高，周期性的咕嚕聲逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槲宋寺?，高速行駛時(shí)，*終逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦哳l的呼嘯聲。

（2）吱吱聲

輪轂軸承密封失效，內(nèi)部潤(rùn)滑油脂量不足時(shí)，油脂無(wú)法在溝道及鋼球表面形成油膜，導(dǎo)致溝道與鋼球表面接觸摩擦，產(chǎn)生尖銳的吱吱聲。

（3）咯瞪聲

軸承內(nèi)部鋼球表面存在磕碰傷、鋼球碎裂、軸承內(nèi)部存在堅(jiān)硬異物時(shí)，行車過(guò)程中鋼球碾壓滾道異常部位，產(chǎn)生“咯瞪”異響。

輪轂軸承異響特點(diǎn)：

根據(jù)輪轂軸承工作原理及受力特點(diǎn)，其異響有3個(gè)重要特點(diǎn)：①輪轂軸承與車輪一起旋轉(zhuǎn)，異響頻率與車輪轉(zhuǎn)速成正比。隨著車速增加，輪轂軸承異響連續(xù)變強(qiáng)，一般不會(huì)出現(xiàn)僅在某一較窄車速段異響的情況。②輪轂軸承異響強(qiáng)度與其承受的載荷成正比。在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，輪轂軸承承受較大的載荷，異響較為明顯。③輪轂軸承異響很容易與輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、傳動(dòng)軸、萬(wàn)向節(jié)等傳動(dòng)系統(tǒng)的異響相混淆。

車輪軸承異響判斷技巧：

當(dāng)汽車的軸承壞了，汽車會(huì)發(fā)出嗡嗡的連續(xù)聲。將汽車提速到一定程度后，以空擋的狀態(tài)滑行，如果嗡嗡的聲音沒(méi)有發(fā)生改變，那么可以判斷嗡嗡的聲音是因?yàn)檐囕嗇S承壞了而造成的異響。也有一種癥狀，就是汽車在原地或者低速的狀態(tài)時(shí)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，汽車會(huì)發(fā)出吱吱的聲音，嚴(yán)重時(shí)可以感覺(jué)到連方向盤都有震動(dòng)的感覺(jué)。