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軸承噪音的主要類型及控制方法有哪些?

???發(fā)布時(shí)間:2018-11-11 07:15:50???來自:admin

  軸承的本質(zhì)噪音是即使用現(xiàn)代化加工技術(shù)制造的軸承仍會(huì)發(fā)生的,軸承自身結(jié)構(gòu)上決定的噪音。本質(zhì)噪聲又可分為滾道聲、滾動(dòng)體的沖擊聲和輾軋聲三種。今天軸承回收小編就為大家詳細(xì)分析下軸承噪音的主要類型及控制方法。

  軸承滾道聲的控制方法

  滾道聲是當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其滾動(dòng)體在滾道面上滾動(dòng)而發(fā)出的一種滑溜連續(xù)的聲音,是所有滾動(dòng)軸承都會(huì)發(fā)生的特有的基本聲。一般的高溫軸承聲即是滾道聲加上其他聲音。軸承的滾道聲是不規(guī)則的,頻率在1000Hz以上,它的主頻率不隨轉(zhuǎn)速而變化,但其總聲壓*隨轉(zhuǎn)速的加快而增加。滾道聲大的軸承,其滾道聲的聲壓*隨粘度的增加而減少;而滾道聲小的高溫軸承,其聲壓*在粘度增大至約20mm2/s以上時(shí),由減少而轉(zhuǎn)為有所增大。軸承座的剛性越大,滾道聲的總聲壓*越低。如徑向游隙過小,滾道聲的總聲壓*和主頻率會(huì)隨著徑向游隙的減少而急劇增加。

  控制滾道聲的方法有:選用低噪聲軸承即波紋度很小的軸承,審慎地選擇使用條件。滾道聲常影響整個(gè)機(jī)械的噪聲,減少滾道聲就可以減少整個(gè)機(jī)械的噪聲。

  滾動(dòng)體沖擊聲的控制方法

  較大型號(hào)的軸承或圓柱滾子軸承在純徑向負(fù)荷下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于滾動(dòng)體的離心力較小,處于非負(fù)荷區(qū)的滾動(dòng)體就會(huì)沖擊保持架或滾道而發(fā)出噪聲。但隨著轉(zhuǎn)速的提高,這種聲響就會(huì)消失。

  對(duì)滾動(dòng)體沖擊聲的控制方法有:適當(dāng)減少徑向游隙,使用有合理結(jié)構(gòu)而材料有柔順性的保持架的高溫軸承。

  軸承輾軋聲的控制方法

  輾軋聲是軸承在所有場(chǎng)合都可能發(fā)生的刺耳的金屬摩擦聲,大多發(fā)生在脂潤(rùn)滑的較大型號(hào)軸承中,而在基油性能劣化的潤(rùn)滑脂中更易發(fā)生,在油潤(rùn)滑時(shí)幾乎不發(fā)生。此外,在冬季時(shí)較易發(fā)生,當(dāng)承受純徑向負(fù)荷時(shí),在徑向游隙大的場(chǎng)合容易發(fā)生,并且隨型號(hào)大小的不同,在某一特定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)容易發(fā)生,既會(huì)連續(xù)發(fā)生又會(huì)間歇出現(xiàn)。

  軸承輾軋聲的控制方法:對(duì)外圈滾道采取特殊的加工方法可以防止輾軋聲的出現(xiàn),必要時(shí)可選用這種高溫軸承,或適當(dāng)減少軸承的徑向游隙,使用性能優(yōu)良的潤(rùn)滑脂和提高與軸承相配機(jī)件的剛性。

  以上就是小編對(duì)軸承噪音的主要類型及控制方法的詳細(xì)介紹,希望本文的介紹能給大家?guī)韼椭?/p>

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